2号线地连墙施工技术总结交流会成功召开
发布时间:2018-05-15 来源:中交佛山EPC总经理部 发表人:游伊博

2018年5月14日下午,2号线地连墙施工技术总结交流会在中交佛山EPC项目总经理部2106会议室召开,EPC总工程师、总工办、工程部、安质部,各标段相关人员参加了会议。

会议由EPC总工办主持,各标段派出代表共7人进行了地连墙施工技术的分享交流,从各工点特征分别进行经验总结,主要包括有:南庄站采用搭设绝缘防护棚进行高压线保护,以及对超限部位的墙趾注浆补强处理;绿岛湖站采用优化膨润土、外加剂、泥浆配比来控制沉渣厚度;张槎站低净空条件下的冲击钻配合方形冲锤成槽工艺,钢筋笼吊装控制要点及孔壁检测仪的使用;魁奇路站与既有线路接驳处旋挖钻成槽工艺选取;对于转角幅采用分幅施工和同槽施工的优缺点对比,幅段接头可采用声测管预埋配合旋喷桩止水以控制渗漏水;湾登区间中间风井根据场地条件,结合泥浆池容积,优化槽段划分;混凝土浇筑中严格控制坍落度、浇筑频率及导管插拔频率,并可优化导管布设位置;发生混凝土堵管、断桩、卡管、烂桩头的预防及修复措施;不同地层及周边建构筑物情况下成槽机械的选取;场平优化及施工组织衔接以减小施工难度等。

分享完毕后,各标段总工对交流人员进行打分,评选出本次地连墙施工技术总结交流会“技术能手”前三名,分别由TJ1标孙忠猛、TJ6标陈光锐、TJ4标康贤瑞摘获。

最后,EPC总工程师杨铁泉对各标段代表进行点评和总结,他强调地连墙施工中一定要重视导墙的施工,特别是导墙与场地道路的钢筋预埋与插入,并根据实际情况进行导墙外放宽度控制,同时应结合现场条件提前规划资源组织,特别是各机械与人员配置比和混凝土供应连续性,避免发生槽孔塌孔、钢筋笼受土体污染、混凝土凝固时间不当等现象。